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机械产品向智能网联终端的转变
来源:    发布时间: 2020-08-22 21:10   8 次浏览   大小:  16px  14px  12px
智能网联汽车推动未来汽车从,车联网早期概念源于物联网,即车辆物联网。发展至今,已实现阶段二,即汽车与智能手机连接。随着车联网的不断发展,预计未来十年,有望实现人车实时互动(阶段三)

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       智能网联汽车推动未来汽车从,车联网早期概念源于物联网,即车辆物联网。发展至今,已实现阶段二,即汽车与智能手机连接。随着车联网的不断发展,预计未来十年,有望实现人车实时互动(阶段三),与主要乘客的多感官交互;以及阶段四的实时驾驶安全保障,避免碰撞事故。车载操作系统升级和人工智能驱动的多感官交互功能持续推动智能网联汽车的发展。作为人机交互(HMI)系统的关键要素之一,车载操作系统(AOS)对响应司机或乘客的需求起到重要作用。

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       在中国,车载操作系统处于发展阶段,未来有望实现功能多样化与模块化整合。伴随着消费者需求,增加车载操作系统中的娱乐等多功能应用生态正在形成。硬、软件模块也将进一步被整合,集成在少量域中,降低能耗。与此同时,主机厂除了与同类企业的长期竞争外,科技公司利用其丰富的手机应用生态开发车载操作系统,也与其存在激烈竞争关系。人工智能衍生的技术应用,从计算机视觉(CV)的面部/图形识别,语音识别的智能语音助手到自然语言处理(NLP),进行基础的人机互动。技术正在赋能智能网联汽车的多感官实时交互能力。